高壓共軌試驗台廠家與時俱進,勇敢向前!

2018-04-19  來自: 泰安軍輝汽車維修設備有限公司 浏覽次數:30

隨著排放標准的提高,高壓共軌試驗台廠家必须采用电控喷射系统。目前国内柴油电控系统主要有共轨、单体泵等,和国外先 进技术比,虽然还不具备对等的实力,但发展势头良好。

同時,在售後服務及配件供應方面,國內自主品牌系統也存在明顯的優勢,國內自主研發的電控燃油系統競爭力主要體現在以下幾方面:首先,價格便宜,經濟批量較小。其次,對于輕卡综合色网,在批量不大的情況下匹配共軌技術,可選擇高噴射壓力的PM型直列泵電子調速器冷卻EGR方案,這也是我們的優勢。還有,對于中重型車輛,在國Ⅲ階段已開始實施共軌、單體泵等技術路線。電控高壓共軌試驗台 方向機試驗台 噴油泵試驗台  泰安军辉提供高压共轨维修技术培训!

当然,国内在电控柴油机系统方面还面临很多挑战,如制造工艺不成熟,批量规模较小;燃油品质难以保证;柴油机后处理技术水平不高等。但这些会随时间推移,经过包括我们人在内的内燃机电喷同仁一起努力,不断学习 改进 ,相信不久将逐步得到解决。


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